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Investimentos promissores para transformar o transporte na Grande Vitória

Redação por Redação
9 de maio de 2025
em Cotidiano
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Usar o transporte público todos os dias é uma verdadeira maratona para muitos capixabas. Ônibus lotados, atrasos que atrapalham os compromissos e longas viagens entre a casa e o trabalho ou o local de estudo são problemas comuns.

Para tentar reverter essa realidade, o governo do Espírito Santo anunciou nos últimos meses uma série de investimentos que prometem melhorar a vida de quem depende do transporte na Grande Vitória.

Transporte público na Grande Vitória: veja investimentos

Entre os principais investimentos estão a ampliação do sistema aquaviário, a modernização da Rodoviária de Vitória e o fortalecimento do sistema Transcol.

No entanto, esses projetos, embora promissores, também enfrentam desafios quanto à adesão da população e à integração efetiva entre os diversos modais.

Segundo dados da Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Estado do Espírito Santo (Ceturb-ES), o sistema faz mais de 20 mil viagens por dia, levando cerca de 600 mil pessoas diariamente.

Os dados da companhia mostram que mais de 15 milhões de passageiros usam o Transcol por mês. Isso destaca a grande importância do sistema para a vida na cidade e para ligar os diversos municípios da Grande Vitória.

“Eu dependo do ônibus para tudo, ir para o trabalho, voltar para casa… É o jeito que tenho para me locomover. Mas todo dia é uma luta, sabe? É ônibus que atrasa e, quando chega, vem lotado que mal dá para respirar. A gente acaba se acostumando, mas não devia ser assim. Deveria ter mais opções viáveis de locomoção. A gente só queria um pouco mais de respeito e um transporte que funcionasse melhor para quem precisa tanto dele”, afirma a técnica em análises clínicas Fabíola Goes.

Aquaviário: desafio é combinar barcos e ônibus no dia a dia

O sistema de transporte por barcos, o aquaviário, voltou a funcionar como uma esperança para diminuir o trânsito e também desafogar o transporte por ônibus. Mas esse modal ainda é pouco usado, transportando menos de 1% do total de passageiros.

Para muita gente, a dificuldade de chegar às estações ou de combinar o barco com outros transportes impede o uso dessa opção.

Para alguns, os barcos já são uma boa solução. O vendedor Carlos Baldan, por exemplo, conta como o aquaviário facilitou sua vida.

“É cômodo pegar um barco de Porto de Santana, em Cariacica, para a Praça do Papa, em Vitória, e da Praça do Papa para a Prainha, em Vila Velha, e caminhar um pouquinho até o meu local de trabalho”, diz.

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